Avances en la investigación del accidente de Satena en Cúcuta-Ocaña. Tras el accidente del Beechcraft 1900 operado por Searca en la ruta Cúcuta-Ocaña, que dejó 15 fallecidos, las autoridades continúan profundizando las investigaciones para esclarecer las causas del siniestro.
El avión, matrícula HK4709, desapareció del radar el 28 de enero a las 11:54 a. m., poco después de despegar del Aeropuerto Internacional Camilo Daza. La búsqueda se intensificó durante horas hasta que residentes de la vereda Curasica indicaron el paradero de la aeronave, lo que permitió a los equipos confirmar el hallazgo en el municipio de Playa de Belén.
Las primeras indagaciones apuntan a condiciones meteorológicas adversas como un factor relevante. Según testimonios y registros visuales, la zona estaba cubierta por nubes bajas y niebla espesa, lo que habría afectado la visibilidad y dificultado la navegación.
Avances en la investigación del accidente de Satena en Cúcuta-Ocaña
El video divulgado por uno de los pasajeros antes del accidente, que muestra la cabina y la rutina previa al despegue, ha sido incorporado al expediente de investigación para reconstruir los minutos previos al siniestro. Las imágenes aportan información sobre la tripulación y el comportamiento de la aeronave antes del impacto.
La Aeronáutica Civil confirmó que los equipos en terreno están recopilando todos los indicios posibles, incluyendo restos del avión, condiciones de la pista, registro de comunicaciones y datos meteorológicos. Este material servirá para determinar si la caída estuvo relacionada con fallas técnicas, factores humanos o climáticos.
El alcalde de Ocaña, Emiro Cañizares, indicó que los cuerpos están siendo trasladados hacia Cúcuta para los procesos de identificación y entrega a familiares.
Las autoridades reiteran que la investigación sigue abierta, y que cualquier conclusión sobre el accidente será comunicada una vez se hayan analizado todos los elementos recopilados en esta zona de difícil acceso geográfico.
