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El colapso estructural del único puente entre Táchira y Apure incomunica la frontera y asfixia la salida de cosechas de los productores del municipio Páez

Redacción EPTV
Redacción EPTV
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El colapso estructural del único puente entre Táchira y Apure incomunica la frontera y asfixia la salida de cosechas de los productores del municipio Páez. El paso fronterizo terrestre que articula los estados Táchira y Apure permanece totalmente clausurado e incomunicado este martes 15 de septiembre de 2026 debido al desplome estructural de una de las bases de sustentación del único puente vehicular que une a las dos entidades llaneras y andinas.

Contents
Tres semanas de parálisis comercial y el clamor de los campesinosLa pérdida de rutas alternas y la urgencia de maquinaria pesada

Por lo tanto, los trabajadores agrícolas y pecuarios de la zona manifestaron una alarma creciente ante la posibilidad inminente de perder cargamentos enteros de alimentos, luego de acumular 21 días continuos sin soluciones técnicas ni pasos provisionales.

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Ante este escenario, la fractura de la infraestructura vial corta de raíz la dinámica económica entre el occidente y los llanos, agravando una situación logística ya desesperada para cientos de familias que dependen del tránsito diario hacia los centros de abasto tachirenses.

Tres semanas de parálisis comercial y el clamor de los campesinos

La avería en la base del viaducto interrumpió el flujo regular de camiones y vehículos particulares hace prácticamente tres semanas, dejando a las comunidades rurales en un aislamiento forzado que paraliza el despacho de rubros esenciales como leche, queso, carne y hortalizas.

En este sentido, los productores agropecuarios denunciaron que el paso de los días multiplica el deterioro de los alimentos perecederos y ahoga la economía local. El productor afectado Jayden Regalado describió la magnitud de la crisis que encaran los trabajadores del campo en las comunidades limítrofes:

«Es la única vía que tenemos los productores de la parroquia San Camilo y Urdaneta del municipio Páez, de sacar nuestra producción, ya que la vía alterna que es hacia La Victoria y Guasdualito, está totalmente bloqueada porque el río Arauca se llevó la carretera y entonces toda la producción de esas parroquias tiene que salir hacia el Táchira».

La pérdida de rutas alternas y la urgencia de maquinaria pesada

El bloqueo ocasionado por el río Arauca

Por su parte, el desbordamiento de las corrientes del río Arauca complicó aún más el panorama de movilidad territorial en el municipio Páez, dado que las aguas socavaron y arrasaron por completo la capa asfáltica de la carretera troncal que conduce hacia los centros poblados de La Victoria y Guasdualito.

Al respecto, este siniestro natural anuló cualquier desvío interno dentro de la geografía apureña, convirtiendo el viaducto colapsado hacia el territorio del Táchira en el único cordón umbilical viable para abastecerse de insumos y vender mercancías.

Riesgo de pérdidas totales en San Camilo y Urdaneta

Al respecto, los voceros de las parroquias San Camilo y Urdaneta reiteraron que los transportistas carecen de opciones para movilizar los productos hacia los centros de consumo de San Cristóbal y el resto del país, advirtiendo que la mercancía comenzará a descomponerse en las fincas si los organismos gubernamentales retrasan los trabajos de apuntalamiento.

Los pobladores demandan la instalación inmediata de un puente provisional de guerra o el envío de cuadrillas con maquinaria pesada para levantar terraplenes de contingencia antes de que la paralización comercial quiebre a los pequeños productores.

Con información de Unión Radio

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