Venezuela reduce drásticamente su conectividad aérea tras revocación de concesiones a seis aerolíneas internacionales. El panorama del transporte aéreo en Venezuela sufrió este miércoles un nuevo golpe tras la decisión del Gobierno de revocar las concesiones de vuelo a seis aerolíneas internacionales, lo que deja al país con una oferta significativamente más limitada en conexiones hacia el exterior.
La medida, ejecutada por el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), se produjo luego de que estas compañías no acataran un ultimátum de 48 horas para reanudar sus operaciones en el país. Los vuelos habían sido suspendidos a raíz de las advertencias de seguridad emitidas por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), que recomendó extremar precauciones al sobrevolar el espacio aéreo venezolano.
Venezuela reduce drásticamente su conectividad aérea tras revocación de concesiones a seis aerolíneas internacionales
Seis aerolíneas pierden su concesión
Las compañías afectadas por la revocación son:
- Iberia (España)
- TAP Air Portugal (Portugal)
- Turkish Airlines (Turquía)
- Avianca (Colombia)
- LATAM Airlines Colombia (Chile/Colombia)
- GOL (Brasil)
El INAC argumentó que estas aerolíneas suspendieron su servicio de forma unilateral y que afectaron la continuidad del transporte aéreo esencial.
Air Europa, Plus Ultra e Iberojet: suspendidas, pero sin concesión revocada
A diferencia de las anteriores, Air Europa, Plus Ultra e Iberojet —que operan la ruta Madrid–Caracas— también suspendieron sus vuelos, pero lo hicieron tras una advertencia de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) de España. Sus permisos no han sido revocados hasta ahora.
Efecto dominó en aerolíneas venezolanas
La decisión generó un impacto inmediato en las operaciones de las venezolana Laser Airlines y Estelar, que dependen de acuerdos comerciales con aerolíneas europeas para sus vuelos hacia Madrid. Ambas suspendieron temporalmente sus rutas hacia España hasta que se estabilice el escenario.
Las aerolíneas que aún mantienen operaciones con Venezuela
Con estas suspensiones, la conectividad internacional del país queda prácticamente limitada a un puñado de operadores:
- Copa Airlines (Panamá): se consolida como el principal punto de conexión con el mundo a través de Panamá.
- Wingo (Colombia): mantiene su ruta de bajo costo hacia Colombia.
- Boliviana de Aviación (BoA): conecta con Bolivia.
- Satena (Colombia): mantiene vuelos desde ciudades colombianas.
A estas se suman las aerolíneas venezolanas que continúan operando rutas nacionales y algunos destinos internacionales permitidos.
Una medida marcada por tensiones políticas
La revocación de las concesiones ocurrió en un contexto de creciente tensión regional. Según el INAC, las aerolíneas sancionadas se habrían «sumado a acciones de terrorismo de Estado» promovidas por Estados Unidos, un señalamiento que escala aún más la disputa diplomática.
El resultado inmediato es una Venezuela aún más aislada por vía aérea, con miles de pasajeros afectados y una conectividad internacional reducida a su mínimo histórico.
