Informe preliminar sobre accidente de Air India apunta a error humano. Cambio de interruptores cortó el suministro de combustible tras el despegue
El informe preliminar del accidente del vuelo 171 de Air India, ocurrido el 12 de junio y que dejó 260 muertos, centra su análisis en las acciones de los pilotos, descartando por ahora fallas técnicas del avión o de los motores.
Según la Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos de India, la grabadora de vuelo registró que los interruptores de control de combustible —usados normalmente para apagar los motores en tierra— fueron movidos de la posición de “marcha” a “corte” poco después del despegue. Esto provocó la pérdida de empuje de ambos motores.
En la grabación de la cabina del Boeing 787-8, uno de los pilotos pregunta al otro por qué había cambiado la posición de los interruptores. El segundo responde que no lo hizo. El informe no aclara la identidad de las voces. En ese momento, el copiloto estaba a los mandos y el comandante supervisaba.
Los interruptores fueron devueltos rápidamente a la posición de vuelo, activando el intento de reencendido automático. Uno de los motores empezó a recuperar empuje al momento del impacto, mientras que el otro aún no lo había logrado.
Informe preliminar sobre accidente de Air India apunta a error humano
El corte de combustible interrumpe de inmediato el funcionamiento de los motores. Según el informe, no se detectaron emergencias a bordo que justificaran dicha acción.
El único sobreviviente: “Aún no puedo creer que estoy vivo”
El avión cayó sobre una zona densamente poblada de Ahmedabad. Murieron 241 personas a bordo y 19 en tierra. Solo sobrevivió el británico Vishwashkumar Ramesh.
Los pilotos, según el informe, estaban descansados, aptos y pasaron el control de alcoholemia. La investigación continúa y aún no se han emitido recomendaciones para fabricantes ni operadores.
El reporte sugiere que, de momento, no hay evidencia de fallas en el Boeing 787 Dreamliner ni en sus motores GE GEnx-1B. La posibilidad de un error humano cobra fuerza como hipótesis principal.
