Valencia, 13 de noviembre de 2025-. Bolivia normaliza abastecimiento de combustible tras cambio de gobierno. La provisión de combustible comienza a normalizarse en las principales ciudades bolivianas, especialmente en La Paz.
Las largas filas en estaciones de servicio, que duraban días, se han reducido notablemente en la capital.
El desabastecimiento reflejó la peor crisis económica en cuatro décadas, afectando tanto al transporte como a la industria.
El déficit fue causado por la falta de dólares para importar gasolina y diésel, debido a la caída de ventas de gas.
El subsidio estatal a los carburantes aumentó la presión fiscal, vendiendo gasolina y diésel muy por debajo de su valor internacional.
Bolivia depende de importaciones: cerca del 60% de la gasolina y 90% del diésel consumido proviene del exterior.
Bolivia normaliza abastecimiento de combustible tras cambio de gobierno
El presidente Rodrigo Paz comenzó a implementar medidas anticrisis para regularizar la importación de combustible.
El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinacelli, explicó que se aumentó en 40% la importación mediante contratos heredados del gobierno anterior.
Se espera que en un par de semanas el suministro llegue a las poblaciones más alejadas del país.
Paz prometió durante su campaña eliminar gradualmente los subsidios, aunque aún no se han anunciado medidas concretas.
La región de Santa Cruz, motor económico del país, experimenta una normalización más lenta, afectando al sector agrícola.
Empresarios locales han pedido garantías de suministro para evitar impactos en la producción y distribución de alimentos.
Impacto económico y perspectivas
El déficit fiscal de Bolivia ronda el 10% del PIB, debido en gran parte al costo de las importaciones de combustible.
El gobierno espera que la normalización del suministro ayude a aliviar la presión sobre transporte, industria y economía local.
La medida también apunta a reducir la tensión social provocada por el desabastecimiento y la escasez de carburantes.
