Valencia, 2 de septiembre de 2026-. Gobierno boliviano ordena intervención de petrolera estatal por hasta 180 días para combatir la escasez de diésel que paraliza el país.
El mandatario ordenó intervenir temporalmente la petrolera estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).
La medida tendrá una duración máxima de 180 días, según el decreto publicado este miércoles.
El objetivo es mejorar el control, importación y distribución de combustibles en todo el territorio nacional.
La decisión ocurre mientras continúan las protestas contra la escasez de diésel.
Las movilizaciones desafían además el estado de excepción vigente en Bolivia.
Gobierno boliviano ordena intervención de petrolera estatal por hasta 180 días para combatir la escasez de diésel que paraliza el país
El decreto establece que varios ministerios analizarán la cadena logística de los combustibles.
También deberán establecer los volúmenes destinados a estaciones de servicio y otras modalidades de venta.
La intervención busca identificar problemas dentro del sistema de distribución nacional.
El Gobierno también señaló posibles irregularidades relacionadas con el contrabando de combustibles.
En Bolivia existe un precio diferenciado del diésel para grandes compradores.
Este combustible cuesta aproximadamente 84% más para ese grupo que para otros consumidores.
Las autoridades identificaron además posibles “mafias” dentro de YPFB y una agencia encargada de controles.
El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, calificó esta situación como uno de los problemas centrales.
Zamora sostuvo que YPFB debe concentrarse en la exploración y explotación de hidrocarburos.
Según el funcionario, la empresa estatal debería salir de las actividades de comercialización.
El Gobierno considera que esa área concentra parte de los problemas que afectan el abastecimiento.
Persisten las protestas y las filas
Mientras avanza la intervención de YPFB, continúan las largas filas para adquirir combustible.
La situación afecta especialmente a Santa Cruz, una de las principales regiones productoras de alimentos.
También se registran al menos cuatro cortes de carreteras en diferentes puntos del país.
Las protestas están relacionadas con el incremento del precio del diésel.
Los bloqueos afectan las conexiones viales hacia el oriente y una carretera hacia el centro de Bolivia.
La escasez de combustible genera preocupación entre transportistas, productores y otros sectores económicos.
La situación también representa un desafío para las actividades agrícolas y el traslado de mercancías.
Antecedentes generan cuestionamientos
YPFB ya había sido cuestionada en marzo por la distribución de combustible de baja calidad.
El producto afectó a varios vehículos y provocó reclamos de transportistas.
Ante esa situación, el Estado estableció un mecanismo de compensación para los afectados.
La nueva intervención de YPFB ocurre ahora en medio de una crisis de abastecimiento.
Bolivia depende ampliamente de las importaciones para cubrir su demanda interna de combustibles.
El país importa aproximadamente 80% del diésel que consume.
También adquiere en el exterior cerca de 50% de la gasolina utilizada internamente.
Las autoridades deberán evaluar durante los próximos meses la cadena de importación y distribución.
También tendrán que determinar las medidas necesarias para garantizar un suministro estable.
El decreto establece un período máximo de 180 días para la intervención de la petrolera estatal.
