Las piezas de los vehículos, con el paso del tiempo y de los kilómetros, tienden a desgastarse y desprenden diferentes olores que no son, precisamente, muy agradables. En un primer momento, los usuarios intentan batallar esta fetidez colocando en el interior del habitáculo algún que otro ambientador industrial, pero, si persiste a lo largo de los días, es señal de que algo no funciona correctamente y tocará visitar el taller mecánico más cercano en España.
Por ello, es muy importante saber detectar a tiempo y, sobre todo, identificar qué avería podría estar gestándose en el interior del vehículo dependiendo del olor que sale hacia el exterior. Este segundo paso es crucial para atajar el problema lo antes posible y reducir el coste de reparación.
¿Por qué huele a fritura?
El olor a fritura, en la mayor parte de casos, tiene relación con la quema de los ferodos del vehículo, es decir, los frenos o el embrague, entre otros. En el caso del primero, la rozadura constante de los discos generarían este olor o, por otro lado, podrían sufrir cualquier tipo de problema o avería que le impidan liberar de forma correcta los mencionados discos.
El embrague, por su parte, también podría ser el causante de dicha fetidez. Si el ferodo que lo une al volante motor patina a gran velocidad, aumentaría su temperatura y provocaría este olor tan significativo.
¿Cuál es el motivo del olor a goma quemada?
El vehículo cuenta con un sinfín de piezas de goma en el motor y en sus conductos, por lo que el olor a goma quemada podría provenir de distintos sitios. No obstante, nos indica que alguna de estas piezas se está deteriorando debido a las altas temperaturas, como, por ejemplo, le puede suceder a un manguito.
¿Por qué huele a aceite quemado?
En este caso, nos referimos al olor del aceite quemado. Por un lado, puede hacer referencia a la quema del lubricante en la cámara de combustión junto al combustible. Además, también podría indicar cualquier tipo de problema relacionado con la caja de cambios y su respectivo aceite, que es mucho más viscoso.
¿Olor a huevo podrido?
Esta fetidez, sin lugar a dudas, es el más molesto para el conductor y el resto de ocupantes. En condiciones normales, suele provenir del convertidor catalítico del tubo de escape. ¿Por qué? Pues bien, con los años le cuesta alcanzar o, directamente, no logra la temperatura requerida para realizar la oxidación y reducir los gases de escape. La reacción química se quedaría a medio camino y, por lo tanto, provocaría este aroma tan desagradable.
¿Por qué huele a humedad?
La acumulación de hojas y microorganismos suelen ser los máximos culpables del olor a humedad o a moho. Estos elementos colapsan totalmente el evaporador del aire acondicionado o climatizador y, por lo tanto, el agua no se expulsaría, generando hongos, bacterias y mal olor.
El motivo del olor a caramelo
Por último, mencionaremos el famoso olor a caramelo. A diferencia del resto, dicha fragancia provocaría en el interior del vehículo un aroma agradable. No obstante, también es indicativo de un problema mecánico. En términos generales, lo más probable es que proceda de una fuga del líquido refrigerante. ¿Por qué huele tan bien? La base de este líquido es un aditivo de gusto dulce, el etilenglicol, y si se cae sobre alguna pieza caliente se producirá un olor muy similar al del caramelo.
20 Minutos
