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Avanza la batalla judicial contra Amazon por el siniestro de Miami mientras el recurso legal señala falta de entrenamiento y fallos fatales en la cabina

Redacción EPTV
Redacción EPTV
Equipos de emergencia trabajan alrededor de un avión de carga de Amazon Prime Air después de que se saliera de la pista en el Aeropuerto Internacional de Miami, en Miami, Florida, EE. UU., el 6 de septiembre de 2026. EFE/EPA/D.A. VARELA
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Avanza la batalla judicial contra Amazon por el siniestro de Miami mientras el recurso legal señala falta de entrenamiento y fallos fatales en la cabina. La viuda de una de las cinco víctimas mortales que dejó el trágico siniestro registrado el pasado domingo en las inmediaciones del Aeropuerto Internacional de Miami formalizó este miércoles 9 de septiembre de 2026 una demanda civil contra el conglomerado del comercio electrónico Amazon.

Contents
Empresas señaladas, tripulación dada de alta y las denuncias de negligenciaDesplazamiento fuera de pista, saldo letal e identificación de las víctimas

Por lo tanto, el recurso legal traslada a los estrados judiciales la responsabilidad corporativa por el fatídico descontrol en pista que terminó con la aeronave de carga embistiendo brutalmente a varios vehículos terrestres en zonas aledañas al terminal aéreo.

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Ante este escenario, la parte demandante sostiene que el percance mortal no respondió a un hecho fortuito, sino a una acumulación de omisiones graves en la seguridad de vuelo y en el mantenimiento de la flota.

Empresas señaladas, tripulación dada de alta y las denuncias de negligencia

En primer lugar, la querella judicial —ampliamente divulgada por la prensa local del sur de Florida— dirige sus señalamientos directos contra la filial Amazon Air Cargo y otras compañías asociadas a la logística de vuelo, alcanzando a su vez a los dos pilotos que comandaban la nave, quienes abandonaron el centro hospitalario tras recibir el alta médica correspondiente.

El expediente alega formalmente que el fatal choque constituyó la consecuencia directa de una cadena de errores operativos, entre los que figuran impericia del piloto al mando, un entrenamiento deficiente de la tripulación y el empleo de un avión con 32 años de antigüedad en el servicio activo.

Asimismo, la representación legal de la familia exige indemnizaciones por daños irreparables al cuestionar los estándares de control que permitieron mantener operativa dicha aeronave en rutas comerciales de alta exigencia.

Desplazamiento fuera de pista, saldo letal e identificación de las víctimas

Cuatrocientos metros de descontrol tras el aterrizaje

Por su parte, los informes técnicos revelan que el incidente aéreo ocurrió pocos minutos después de las 14:00 hora local del domingo (18:00 GMT), momento en que el avión de carga sobrepasó el final de la pista de aterrizaje, perdiendo el control para deslizarse unos 400 metros sobre terreno no pavimentado antes de chocar violentamente contra varias unidades automotrices.

De manera paralela, la nave impactó de lleno contra una camioneta perteneciente a los servicios de limpieza del aeródromo en la que se desplazaban siete trabajadores, cobrando la vida en el acto a cinco de sus ocupantes y dejando dos supervivientes heridos.

Identidades oficiales y origen del vuelo desde Puerto Rico

Al respecto, la alguacil del condado de Miami-Dade, Rosie Cordero-Stutz, precisó formalmente la identidad de los cinco operarios fallecidos: Rolando Alemán León, de 55 años de edad; Yoel Rodríguez Narajo, de 53; Julio C. Pineda, de 75; Carlos Acosta Fajardo, de 53, y Javierkys Reyes Quevedo, de 47. En cuanto a la aeronave involucrada, los registros de navegación confirman que se trataba de un bimotor Boeing 767-300 que había despegado desde las pistas del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín, en San Juan de Puerto Rico, transportando exclusivamente a los dos tripulantes ahora demandados.

Con información de EFE

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