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Alcaldía de Maracaibo inicia la recuperación vial en las avenidas 13, 13A y 14 con la aplicación de tres mil toneladas de asfalto y señalización en Olegario Villalobos

Redacción EPTV
Redacción EPTV
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Alcaldía de Maracaibo inicia la recuperación vial en las avenidas 13, 13A y 14 con la aplicación de tres mil toneladas de asfalto y señalización en Olegario Villalobos. La Alcaldía de Maracaibo inició los trabajos de recuperación vial en las avenidas 13, 13A y 14, en el tramo comprendido entre las calles 69 y 71 pertenecientes a la parroquia Olegario Villalobos.

Contents
Las toneladas de mezcla y la ejecución técnica en Olegario VillalobosLa recepción vecinal y la expansión del bacheo a otras parroquias

Las autoridades locales informaron sobre estas labores tras comenzar las faenas a inicios de semana, consolidando los detalles operativos este martes 27 de octubre de 2026.

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Dicho plan de infraestructura comprende el vaciado de material asfáltico en caliente, la demarcación de líneas continuas y discontinuas, la colocación de señalización vertical y la instalación de dispositivos reflectivos tipo ojos de gato para garantizar la visibilidad nocturna de los conductores.

Las toneladas de mezcla y la ejecución técnica en Olegario Villalobos

El director general de Servicios Públicos y del Servicio Desconcentrado para el Suministro de Gas e Infraestructura (Sedegas), Joemel Robles, coordinó las cuadrillas operativas en el sitio.

El funcionario precisó que la intervención responde a las instrucciones emanadas por el alcalde Giancarlo Di Martino, articulando esfuerzos entre las direcciones generales de Servicios Públicos, Infraestructura y el Sedegas.

El ingeniero detalló la magnitud de los suministros previstos para este circuito parroquial: «para la ejecución total de estos trabajos, se estarán aplicando en este punto y círculo aproximadamente 3.000 toneladas».

Durante la primera jornada de vertido, concentrada en la intersección de la calle 70 con las avenidas 14A, 13A y 13, las maquinarias colocaron 500 toneladas de asfalto en caliente de mezcla tipo 3.

Robles puntualizó la metodología empleada en el pavimento dañado: «En esta obra se está trabajando con capas de nivelación y rodamiento en las áreas más afectadas».

En tal sentido, las cuadrillas retiraron las capas deformadas para corregir las irregularidades de la vía antes de compactar el nuevo material bituminoso.

A este respecto, los comerciantes del sector aplaudieron la agilidad de los trabajos, indicando que el mal estado de la calle frenaba el acceso vehicular a los negocios.

Aunado a esto, los choferes del transporte público destacan que el pavimento nivelado disminuye el desgaste mecánico de las unidades autobuseras y carros por puesto.

Asimismo, los fiscales de tránsito municipal ordenaron desvíos temporales para facilitar la maniobra de las aplanadoras sin paralizar por completo el tráfico circundante.

La recepción vecinal y la expansión del bacheo a otras parroquias

El testimonio de los habitantes y la exigencia de prudencia vial

Por otra parte, los residentes del corredor vial intervenido expresaron su complacencia por la rápida respuesta de las autoridades locales.

El ciudadano Alexander Valero describió con entusiasmo el resultado de las labores: «Espectacular. Están haciendo un buen trabajo. Los vi limpiando y luego asfaltando. ¡Así es que se trabaja con amor quedó muy bonita esta vía!».

Paralelamente, Arlin Párraga, vecina de la calle 70, reconoció el alivio que representa la obra tras convivir durante meses con severos baches en el pavimento: «Estoy sumamente agradecida porque esta es una calle muy transitada. Esto es un alivio porque habían muchos huecos. Ahora tenemos que tomar conciencia porque por el hecho de que ahora esté asfaltada vamos a pasarla más rápido sin respetar los pare».

La habitante hizo un llamado a los motorizados y conductores particulares para manejar con prudencia y respetar los límites de velocidad fijados en la zona residencial.

En consecuencia, las autoridades municipales planifican la colocación de reductores de velocidad en las esquinas más transitadas del cuadrante.

De igual manera, el personal técnico procederá al pintado de los brocales y al rayado peatonal una vez que el asfalto cumpla con el tiempo reglamentario de secado.

Las obras complementarias en Pueblo Nuevo y Juana de Ávila

Por añadidura, el plan integral de bacheo continúa expandiéndose hacia otros sectores neurálgicos de la geografía marabina durante la presente semana.

La municipalidad recuperó la avenida 9B a la altura del sector Pueblo Nuevo, abarcando desde la plaza central hasta la avenida 5 del sector 18 de Octubre, conectando con la Prolongación Circunvalación 2.

Las maquinarias intervinieron además la parroquia Juana de Ávila, específicamente en la calle 15K entre la calle 43 de la urbanización La Pícola y la calle 1 de la urbanización San Jacinto, sumando labores en la calle 46 con 15K en el conjunto residencial Villas El Bosque.

Por otro lado, los equipos del Sedegas aprovechan las excavaciones para revisar y sustituir tramos averiados de tuberías de gas doméstico antes de colocar la capa final de asfalto.

De modo que la meta de verter 3.000 toneladas, el uso de asfalto caliente tipo 3, la demarcación con ojos de gato y la extensión de cuadrillas hacia Pueblo Nuevo y San Jacinto devuelven la transitabilidad a importantes corredores de la ciudad.

Con información de nota de prensa

Ayuntamiento marabino coloca 850 toneladas de asfalto en la calle 15K entre La Pícola y San Jacinto para eliminar diez años de deterioro en la parroquia Juana de Ávila

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