Envíos de nafta a Venezuela provienen completamente de la costa del Golfo de EE. UU. Los envíos de nafta cargados hacia Venezuela durante enero provinieron en su totalidad de proveedores de la costa del Golfo de Estados Unidos, marcando un cambio en las rutas comerciales del diluyente necesario para movilizar el crudo pesado venezolano, informaron datos de Kpler y Vortexa citados por Argus.
Los puertos de Houston, Beaumont y Corpus Christi, en Texas, han despachado entre 970.000 y 1.220.000 barriles de nafta hacia Venezuela en lo que va del mes, comparado con los 560.000–1.210.000 barriles registrados en los últimos tres meses de 2025. En ese período anterior, Chevron era la única gran petrolera con licencia estadounidense para comerciar con Venezuela.
Envíos de nafta a Venezuela provienen completamente de la costa del Golfo de EE. UU.
El cambio se produce después de que Vitol y Trafigura se unieran como proveedores de nafta, tras la operación militar estadounidense que sacó del poder a Nicolás Maduro y las medidas contra envíos sancionados que habían cortado el flujo principalmente desde Rusia.
Desde 2023, Venezuela ha sido uno de los principales importadores de nafta destinada al Caribe, siendo tradicionalmente el segundo mayor comprador de la costa del Golfo antes de que las exenciones de sanciones desaparecieran en mayo de 2025.
La nafta es un diluyente costoso que se usa para mejorar el flujo del crudo pesado venezolano, especialmente producido en la Faja del Orinoco, y su suministro resultará clave en la estrategia de reactivación de exportaciones venezolanas que ahora se vuelven a orientar hacia mercados estadounidenses bajo el nuevo marco de licencias.
Con información de Banca y Negocios
