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Política y Economía

Venezuela se abre al negocio del trasbordo marítimo internacional en los puertos de La Guaira y Puerto Cabello

Redacción EPTV
Redacción EPTV
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Valencia, 27 de mayo de 2026-. Venezuela se abre al negocio del trasbordo marítimo internacional en los puertos de La Guaira y Puerto Cabello. El viceministro de Transporte Acuático, David Quintana, ofreció los detalles informativos de este proyecto estratégico a VTV.

Contents
Arribo de buques de gran escalaAceleración de la economía nacional

La planificación estatal contempla transformar la infraestructura de las terminales de La Guaira y Puerto Cabello, en Carabobo. El propósito central es abrir formalmente el negocio del trasbordo internacional de mercancías dentro del país.

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Venezuela se abre al negocio del trasbordo marítimo internacional en los puertos de La Guaira y Puerto Cabello

Las autoridades estiman recibir los buques con cargas destinadas originalmente a Kingston, Cartagena, Panamá o el norte de Brasil. Toda esa mercancía se concentrará en las instalaciones locales para su posterior redistribución marítima regular.

La ubicación geográfica de la nación ofrece ventajas competitivas para las empresas navieras globales en sus rutas comerciales habituales. El proyecto busca captar un alto porcentaje del flujo de contenedores que transita diariamente por el mar Caribe.

Gracias a estas reformas técnicas, los puertos venezolanos serán hubs logísticos altamente eficientes para el comercio exterior. Las adecuaciones operativas permitirán posicionar al país como un punto de referencia obligatorio para el transporte de mercancías.

Arribo de buques de gran escala

Quintana destacó el reciente arribo del buque transpacífico de carga pesada, denominado CMA CGM Bali, a La Guaira. Esta gigantesca embarcación comercial mide aproximadamente 366 metros de eslora, marcando un hito para la ingeniería portuaria local.

Anteriormente, los barcos que atracaban en los muelles nacionales no superaban los 150 metros de eslora en promedio. La Terminal Especializada de Contenedores demostró estar completamente preparada para recibir naves de este gran calado internacional.

Actualmente, el sistema portuario del país procesa más de 300 mil contenedores de 20 pies de forma anual. La llegada de estas superestructuras marítimas confirma la confianza de las corporaciones navieras globales en los servicios logísticos nacionales.

Aceleración de la economía nacional

El viceministro aseguró que esta nueva capacidad de recepción funciona como un acelerador directo para la economía interna. Los industriales y comerciantes locales podrán reponer de forma mucho más rápida la mercancía para los mercados nacionales.

Debido a estas mejoras operativas, reconocidas navieras internacionales están incluyendo nuevamente a la nación en sus itinerarios oficiales. Las terminales disponen de las capacidades técnicas, operativas y el recurso humano necesario para agilizar los despachos aduanales.

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