Crónica Uno – Valencia, 28 de abril de 2025-. Transportistas cobran nueva tarifa de pasaje mientras piden reajuste para mayo. Los transportistas aceptaron salir a cobrar la tarifa mínima del pasaje urbano en Bs. 23, este lunes, 28 de abril, de acuerdo con lo publicado en la Gaceta oficial.
Sin embargo, aseguraron que acatarán la medida de forma momentánea mientras esperan por la aprobación de un segundo reajuste que las autoridades les prometieron evaluar para el próximo 1º de mayo.
El viernes 24 de abril pasado el Ejecutivo Nacional aprobó en Gaceta Oficial N° 43.114 un aumento en la tarifa del pasaje urbano. El documento establece que el monto mínimo para rutas cortas es de Bs. 23, mientras que la tarifa máxima es de Bs. 25.
En el caso de las rutas suburbanas que conectan la ciudad con las áreas periféricas el monto quedó establecido en Bs. 50. Mientras que la tarifa de los servicios de Metrobús, Ferrocarril y Metro Valencia, Los Teques y Maracaibo se fijó Bs. 15.
Desde este lunes, 28 de abril, algunos chóferes en las paradas advirtieron a los pasajeros sobre el nuevo aumento. No obstante, para el gremio, el reajuste está muy lejos de tomar en consideración la estructura de costos de las unidades de transporte.
Yelmira Jiménez, presidenta de la Asociación de Conductores La Voluntad de Gandhi, explicó que el incremento a Bs. 23 no cubre los costos operativos de mantenimiento de las unidades.
Tan solo en el primer trimestre del año la flota de autobuses operativos se redujo a 70 % debido a fallas y a los elevados precios de los repuestos e insumos.
Piden una tarifa justa
“Hay que salir a cobrar esta nueva tarifa porque de todas formas ya estamos trabajando a pérdida, pero seguimos solicitando la propuesta de anclar el pasaje a $0,50 para poder mantenernos. Comprendemos la situación de los usuarios, pero es el Estado el que debe resolverlo”, aseguró Jiménez.
El viernes 25 de abril los conductores se reunieron en la sede de Corpoelec con el ministro de Transporte Ramón Velásquez Araguayan y otras autoridades.
Transportistas cobran nueva tarifa de pasaje mientras piden reajuste para mayo
“Mientras no se detenga la devaluación de la moneda estaremos en discusión, pues no tenemos cómo costear los insumos y repuestos a precios internacionales”,enfatizó Jiménez.
Desde hace al menos cinco años los choferes no reciben subsidios para abastecerse de aceite, cauchos o baterías.
La última inversión hecha por el Gobierno para la importación de repuestos se anunció en junio de 2015, cuando se destinaron 931 millones de bolívares en la adquisición de autopartes para aliviar las necesidades del sector.
En la Gaceta Oficial se exonera del pago del pasaje a los adultos mayores y los estudiantes pagan solo la mitad de la tarifa.
Jiménez explicó que las líneas de transporte están dispuestas a reconocer los establecido en la ley, aunque eso implique pérdidas económicas para el sector, venido a menos por los altos costos y los desincentivos.
Opinan los usuarios
No obstante, en la calle, los usuarios reciben con desagrado el incremento del pasaje. En especial, los adultos mayores.
Romelia* es vecina de El Cuartel de Catia. La mujer, de 66 años de edad, a diario gasta Bs. 50 en pasaje para movilizarse hasta el centro, donde tiene su puesto de venta de chucherías. En la mañana agarra dos camionetas y en la tarde otras dos más.
“De Plaza Catia hasta el centro pago completo porque los choferes lo ven feo a uno y una vez me quisieron bajar a la fuerza porque tenía solo Bs. 10. La mayoría maltrata a los adultos mayores y cada vez que aumentan se ponen groseros”,dijo.
Para quienes viven en los Altos Mirandinos la regulación del pasaje en Gaceta significa poco a nada. Allá las líneas de transporte ajustan la tarifa de forma discrecional.
Hasta la víspera de la Semana Santa el costo del pasaje desde Los Valles del Tuy a Caracas era de Bs. 75 pero durante el asueto los transportistas comenzaron a cobrar Bs. 80, al margen de la ley.
José* se traslada lunes, miércoles y viernes desde Cartanal, estado Miranda, a Caracas para trabajar como vigilante. Son Bs. 160 por día en dos camionetas y Bs. 480 a la semana.
“Cada aumento hace todo más difícil. Si en Caracas aumentan el pasaje a 25 bolívares, aquí lo quieren llevar a los 100 bolívares. Se entiende que los chóferes tienen que costear repuestos, pero el usuario es el que paga con su bolsillo”, contó.
Con información de Crónica Uno.
