Proponen tren UHV entre Buenos Aires y São Paulo. Un tren de ultra-alta velocidad capaz de conectar Buenos Aires y São Paulo en una hora fue presentado como propuesta tecnológica para el Cono Sur. El sistema alcanzaría 1.000 km/h mediante levitación magnética.
Tecnología de levitación y propulsión
El tren de ultra-alta velocidad operaría con dos principios electromagnéticos: sustentación y propulsión.
El vehículo “flota” a centímetros del riel gracias a imanes instalados en la vía y en el tren.
Al superar los 150 km/h, desaparece el contacto físico y se elimina la fricción mecánica.
La velocidad proyectada superaría el promedio de los aviones comerciales, estimado en 860 km/h.
Túneles de baja presión
El diseño del tren de ultra-alta velocidad propone túneles de baja presión para reducir la resistencia aerodinámica, que aumenta de forma exponencial con la velocidad.
Con menos densidad de aire, se requiere menos energía para sostener el desplazamiento.
El sistema busca replicar condiciones de vuelo, pero a nivel del suelo.
Proponen tren UHV entre Buenos Aires y São Paulo
La construcción de un tren de ultra-alta velocidad entre ambas ciudades implicaría una inversión monumental.
El trazado cubriría miles de kilómetros e incluiría estaciones especializadas, sistemas de seguridad, rutas de evacuación y controles redundantes.
Además, exigirá aceptación pública frente a modelos de transporte tradicionales, especialmente en recorridos internacionales.
Impacto para la región
De concretarse, el tren de ultra-alta velocidad cambiaría dinámicas de movilidad, negocios y turismo.
El trayecto aéreo actual tarda entre dos y tres horas, por lo que el proyecto representaría un salto tecnológico sin precedentes en Sudamérica.
