Valencia, 11 de febrero de 2026-. Nueva Licencia General 30B autoriza operaciones necesarias en puertos y aeropuertos venezolanos. La Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Departamento del Tesoro de Estados Unidos emitió este 10 de febrero la Licencia General No. 30B.
Esta nueva autorización permite determinadas transacciones y actividades necesarias para la operación y el uso de puertos y aeropuertos en Venezuela, incluso bajo el actual marco de sanciones económicas.
La Licencia General 30B reemplaza en su totalidad a la anterior General License 30A, vigente desde febrero de 2021, y actualiza las autorizaciones para actividades consideradas ordinarias y necesarias relacionadas con la infraestructura portuaria y aeroportuaria del país.
Según la OFAC, la autorización abarca transacciones que normalmente estarían prohibidas por la Orden Ejecutiva 13884 de agosto de 2019, siempre que sean incidentales y necesarias para el uso operativo de terminales marítimos y aeropuertos venezolanos.
Asimismo, la Licencia General 30B permite actividades vinculadas al Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos (INEA) y entidades en las que este instituto posee una participación significativa.
Nueva licencia de la OFAC autoriza operaciones necesarias en puertos y aeropuertos venezolanos
A pesar de la ampliación de permisos, la Licencia General 30B establece exclusiones específicas que deben respetarse.
No autoriza transacciones o actividades que estén prohibidas por las regulaciones de sanciones de Estados Unidos fuera de lo que se describe como necesario para operaciones portuarias o aeroportuarias.
Igualmente, la licencia no permite operaciones con personas o entidades bloqueadas por la OFAC, salvo aquellas directamente relacionadas con el INEA o sus entidades controladas, siempre que cumplan con los requisitos legales pertinentes.
Además, no autoriza transacciones con funcionarios o entidades del Gobierno venezolano que se encuentren bloqueados bajo otras órdenes ejecutivas del Departamento del Tesoro.
La OFAC aclaró que la emisión de esta licencia no exime a exportadores o personas que realicen estas transacciones del cumplimiento de otras regulaciones federales estadounidenses, como las que administra la Oficina de Industria y Seguridad del Departamento de Comercio.
Implicaciones para conectividad y logística
La entrada en vigor de la Licencia General 30B elimina varios bloqueos operativos que impedían actividades esenciales en terminales aéreas y marítimas venezolanas bajo sanciones anteriores.
Esto incluye servicios comúnmente necesarios como manejo en tierra, abastecimiento de combustible para aviones, mantenimiento y pago de tasas aeroportuarias, lo que podría facilitar la reanudación de vuelos comerciales e incrementar la actividad logística.
El levantamiento parcial de estas restricciones puede favorecer la normalización de los flujos logísticos y de transporte, tanto para pasajeros como para carga, y quitar “el miedo a las sanciones” que limitaba la oferta de estos servicios.
Pese a estas autorizaciones, especialistas advierten que el resto del régimen de sanciones permanece vigente, por lo que las empresas interesadas deben cumplir estrictamente con las obligaciones regulatorias de Estados Unidos
