Marco Bezzecchi domina el Gran Premio de Catar en Lusail para aferrarse al sueño del título de MotoGP. El piloto italiano Marco Bezzecchi dominó con autoridad de semáforo a bandera la carrera dominical del Gran Premio de Catar de MotoGP este 8 de noviembre de 2026.
A los mandos de su Aprilia RS-GP, el corredor transalpino firmó su sexta victoria de la temporada tras imponer un ritmo inalcanzable para sus perseguidores, resultado que lo mantiene matemáticamente con vida en la lucha por la corona ecuménica frente al español Marc Márquez y al madrileño Jorge Martín.
Las ausencias en la grilla de Lusail y la elección unánime de los neumáticos
Antes de que los comisarios apagaran los semáforos en el circuito catarí, la carrera experimentó una merma sustancial de competidores que redujo el pelotón a solo dieciséis participantes sobre el asfalto.
En tal sentido, el italiano Luca Marini causó baja a última hora por fatiga en la formación oficial del Honda Racing Corporation (HRC), sumándose a la baja previa del lesionado Joan Mir y a la ausencia de las motos de Yamaha por determinación corporativa.
A este respecto, la parrilla acusó igualmente las sensibles ausencias de Alex Márquez por molestias físicas y de Francesco ‘Pecco’ Bagnaia, quien sufrió dos fracturas en el pie derecho tras protagonizar un fuerte percance durante la prueba esprint del sábado.
Aunado a esto, los corredores alcanzaron una llamativa unanimidad técnica en los garajes al montar neumáticos intermedios en ambos trenes de rodaje, evidenciando una postura cautelosa para esquivar caídas sobre el asfalto desértico.
Dicha combinación de factores condicionaba el desenlace del campeonato, pues el español Márquez necesitaba ganar la competencia y esperar que su compatriota Martín no sumara para celebrar de forma anticipada su octava corona en la máxima cilindrada.
Asimismo, Bezzecchi calentó con agresividad sus gomas en la vuelta previa para garantizar una arrancada perfecta, superando a Márquez en la primera curva mientras Raúl Fernández escalaba hasta la segunda plaza y Martín caía hasta la octava casilla.
La batalla por el podio entre Márquez, Acosta y Fernández
El cambio de ritmo de Bezzecchi y la estrategia de KTM
Por otra parte, el piloto del equipo Aprilia imprimió una aceleración demoledora en los primeros compases, abriendo una brecha notable en compañía exclusiva de Raúl Fernández.
Márquez encabezó el grupo perseguidor a un segundo de diferencia, soportando el acoso inmediato de Pedro Acosta con su KTM RC 16 y la presión de Enea Bastianini desde el quinto puesto.
En consecuencia, el joven Acosta aprovechó un resquicio en el tercer giro para adelantar al líder de Ducati, aunque en la sexta vuelta el murciano cedió nuevamente la posición por el interior a Márquez para enfriar su neumático delantero y esquivar sanciones de presión.
Dicho forcejeo permitió que los dos escapados de Aprilia ampliaran su colchón, mientras en la undécima vuelta Martín rebasaba a Fabio di Giannantonio para instalarse definitivamente en el séptimo escalón.
De igual manera, los pilotos debieron gestionar el desgaste mecánico en la recta final de la prueba, momento en el cual Diogo Moreira y Brad Binder enfilaron hacia los talleres tras sufrir fallas insalvables en sus respectivas motos.
La estocada final de la Ducati y el podio definitivo
Por añadidura, Márquez conservó suficiente rendimiento en sus neumáticos para despegarse de la KTM de Acosta y lanzarse a la cacería de Fernández, quien perdía consistencia en sus giros.
Al inicio de la vigésima vuelta, el multicampeón español aprovechó la descomunal potencia de su máquina en la recta principal de 1.068 metros para fulminar a la Aprilia de Fernández y asegurar la segunda plaza.
En tal contexto, Bezzecchi cruzó la bandera a cuadros con absoluta comodidad para sellar una victoria magistral, escoltado por Márquez y Fernández en las posiciones de honor.
La zona de puntos completó su cuadro con Ai Ogura en la cuarta plaza, Bastianini en el quinto lugar, Acosta sexto, Martín séptimo, Di Giannantonio octavo, Johann Zarco noveno e Iker Lecuona cerrando el grupo de los diez primeros.
Con información de EFE
