Las exportaciones de crudo venezolano a Estados Unidos crecen 170 % en 2026 impulsadas por el regreso de Citgo y el ingreso de catorce nuevos compradores. El comercio de hidrocarburos venezolanos hacia los Estados Unidos experimenta una fuerte expansión a lo largo de 2026. Los despachos de crudo sumaron 92,3 millones de barriles netos entre enero y julio, consolidando un espectacular incremento del 170 % en contraste con el volumen registrado en idéntico tramo de 2025.
La amplia flexibilización del régimen de sanciones operó como la palanca central de esta reactivación, permitiendo que catorce corporaciones importadoras inauguraran operaciones formales este año, destacando entre ellas el contundente retorno de Citgo Petroleum Corporation, filial histórica de Petróleos de Venezuela en territorio norteamericano.
El regreso estelar de Citgo y los gigantes del refinado estadounidense
La reaparición de Citgo en el mercado de crudo nacional transformó drásticamente la correlación de fuerzas entre los clientes energéticos.
La empresa acumuló un volumen de 11,2 millones de barriles al cierre de julio, conquistando de inmediato el cuarto escalón entre los mayores compradores norteamericanos:
La refinería retomó la recepción de tanqueros en marzo, dejando atrás siete ejercicios continuos de congelamiento comercial tras las medidas restrictivas dictadas en 2019 bajo la administración de Donald Trump, ciclo en el cual la procesadora sostuvo sus operaciones adquiriendo petróleo de otros países productores.
En tal sentido, el cuadro de honor de los compradores tradicionales retiene su hegemonía en los muelles de descarga:
- La corporación Valero lidera con holgura el ranking al recibir 39,9 millones de barriles de crudo venezolano.
- El consorcio Phillips 66 ocupa la segunda plaza con 13,9 millones de barriles procesados.
- La petrolera Chevron marcha en la tercera posición totalizando 12,2 millones de barriles importados.
A este respecto, la distancia entre Citgo y los demás debutantes evidencia la envergadura de su red industrial, pues sus escoltas más inmediatos en el grupo de las catorce nuevas firmas fueron Trafigura con 5 millones de barriles y Atlantic con 3,2 millones.
Asimismo, otras compañías de incorporación reciente registraron cifras menores, entre ellas las plantas de Deer Park con 1,1 millones de barriles y Global con un balance equivalente de 1,1 millones.
Aunado a esto, los analistas de la Administración de Información Energética (EIA) confirman que las refinerías del golfo de México optimizan sus rendimientos técnicos gracias a las características del crudo pesado proveniente de la Faja del Orinoco.
Boom de los derivados, nuevos actores y diversificación del portafolio
Despegue de 434 % en el mercado de productos procesados
Por otra parte, la vitalidad de los intercambios no se agotó en las corrientes de petróleo crudo, sino que abarcó una reestructuración mayúscula en el segmento de derivados.
El número de clientes estadounidenses de refinados escaló de ocho empresas en 2025 a catorce firmas activas durante los primeros siete meses de 2026:
Este vigor multiplicó el volumen exportado desde los terminales venezolanos, pasando de apenas 2,6 millones de barriles a un total de 13,9 millones, lo que representa una subida de 434 %:
- La apertura incorporó once nuevos actores corporativos y motivó a importadores convencionales a ensanchar su portafolio de adquisiciones.
- Valero asumió el liderazgo del segmento al importar 4,2 millones de barriles de derivados, tras no registrar ninguna compra en este rubro el año previo.
- Phillips 66 sumó 1,7 millones de barriles en contratos de refinados para sus complejos industriales.
- Traders de alcance global como Trafigura ingresaron al mercado con 2,6 millones de barriles, acompañados por Global con 1,1 millones y Novum Energy Trading con 576.000 barriles.
En consecuencia, las colocaciones de combustibles intermedios permitieron a la industria nacional acceder a divisas líquidas y reactivar unidades de craqueo catalítico.
De igual manera, los despachos diversificaron la canasta de derivados incorporando 5,9 millones de barriles en aceites no terminados y 5,2 millones en combustibles residuales.
Variación en gas licuado, mezclas de motor y queroseno de aviación
Por añadidura, las facturas aduaneras consignadas ante las autoridades portuarias estadounidenses reflejan envíos de especialidades petroquímicas que no figuraban en los registros previos:
La industria colocó 639.000 barriles de propano y líquidos del gas natural (NGL), adicionando además 519.000 barriles de componentes esenciales para la preparación de gasolinas automotrices:
En cuanto a los rubros que ya mantenían envíos durante 2025, el combustible para aviones tipo queroseno exhibió un repunte notable de 538,3 %, escalando de 81.000 a 517.000 barriles en el balance actual.
Por otro lado, la venta exterior de asfalto y aceite para acondicionamiento de carreteras experimentó un repliegue de 52,1 %, retrocediendo desde 2,5 millones hasta situarse en 1,2 millones de barriles.
De modo que el dinamismo del año 2026 afianza la complementariedad estructural entre las corrientes de hidrocarburos venezolanos y el aparato refinador de la costa estadounidense del golfo.
Con información de Banca y Negocios
