La conectividad aérea reducida marcó una jornada atípica este jueves en el aeropuerto internacional de Maiquetía. Solo hubo siete salidas y siete llegadas previstas. La oferta quedó limitada tras la revocatoria de concesiones a seis aerolíneas internacionales.
La medida afectó a Iberia, TAP, Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines y Gol. En conjunto, estas líneas ofrecían veintiséis frecuencias semanales. La conectividad aérea reducida impacta destinos claves como España, Portugal, Colombia, Turquía y Brasil. ALAV confirmó los datos.
A las once de la mañana, la pizarra mostraba solo catorce operaciones. Los destinos disponibles fueron La Habana, Ciudad de Panamá, Curazao, Bogotá, Viru Viru y Lima. La escena reflejó la magnitud de las restricciones impuestas esta semana.
La conectividad aérea reducida marcó una jornada atípica este jueves en el aeropuerto internacional de Maiquetía
El ala oeste del aeropuerto estaba completamente vacía. Allí funcionaban los mostradores de Iberia, TAP, Turkish y Air Europa. La conectividad aérea reducida dejó ese espacio sin actividad. Las oficinas de Turkish Airlines permanecieron cerradas.
Latam también cerró su sede en el aeropuerto. La línea suspendió vuelos hacia Colombia. En el ala este, solo Conviasa y Copa atendieron pasajeros. Copa mantiene operaciones regulares hacia Panamá. Wingo, Boliviana de Aviación y Satena también siguen activas.
Las tiendas del aeropuerto trabajaron con normalidad. Sin embargo, la afluencia fue mínima. “Aquí no hay nadie”, comentó una vendedora. Explicó que el flujo de personas cayó esta semana. Aseguró que incluso para días tranquilos la diferencia era evidente.
Pasajeros afectados
Durante un recorrido por oficinas de Plus Ultra, una pasajera contó su caso. Carmela Isava debía viajar este jueves. Sus tres hijos le habían regalado el pasaje. Viven en España y no se ven desde hace seis años. La cancelación alteró sus planes navideños.
La viajera reprogramó su salida para el 9 de diciembre. Plus Ultra y Air Europa mantienen su concesión, aunque suspendieron vuelos. La conectividad aérea reducida sigue generando confusión. Varias aerolíneas aún no informan fechas definitivas de retorno.
Llamado de IATA
El Gobierno dio un plazo de 48 horas para retomar operaciones. El tiempo venció el miércoles. Las cancelaciones comenzaron después de la advertencia de la FAA. Washington pidió “extremar la precaución” por una situación “potencialmente peligrosa”.
Este jueves, IATA pidió reconsiderar la revocación. La asociación representa más de trescientas aerolíneas. Alertó sobre posibles impactos en la movilidad. Señaló que la región ya sufre baja conectividad. Las autoridades venezolanas no respondieron al comunicado.
