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Internacionales

EE.UU investiga el comercio marítimo global

Redacción EPTV
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PEX003 HAMBURGO (ALEMANIA) 13/01/2015.- El barco contenedor más grande del mundo, el CSCL Globe de la compañía China Shipping Group, es remolcado hacia el interior del puerto de Hamburgo (Alemania), hoy, 13 de enero de 2015. El carguero, con 400 metros de largo y casi 59 de ancho, y una capacidad de 19.100 contenedores, llegó a Hamburgo en su viaje inaugural. EFE/Joern Pollex
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Todologística News – Caracas, 20 de marzo de 2025-.EE.UU investiga el comercio marítimo global. La Comisión Federal Marítima de Estados Unidos (FMC, por sus siglas en inglés) inició una investigación en siete puntos estratégicos del comercio marítimo global; incluido el Canal de Panamá.

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EE.UU investiga el comercio marítimo globalSigue a El Público TV en Facebook, Telegram, Instagram y X

El objetivo es detectar posibles condiciones desfavorables para el transporte marítimo internacional.

Los puntos evaluados son el Canal de la Mancha, el Estrecho de Malaca, el paso del mar del Norte, el Estrecho de Singapur, el Estrecho de Gibraltar, el Canal de Panamá y el Canal de Suez. Según la FMC, recientes limitaciones de tránsito en estas rutas han generado preocupaciones sobre su impacto en la cadena de suministro global.

EE.UU investiga el comercio marítimo global

El Canal de Panamá es un punto clave en la investigación. La dependencia del agua dulce y las restricciones de capacidad pueden generar interrupciones costosas en el comercio internacional. Además, la FMC señaló que la estabilidad política y la administración de la vía podrían tener consecuencias geopolíticas de gran alcance para Estados Unidos.

El presidente Donald Trump ha expresado su interés en recuperar el control del Canal de Panamá,; argumentando que China tiene una influencia significativa en su operación. Medios locales informaron que pidió al Pentágono planes para evaluar esta posibilidad.

En el paso del mar del Norte, la FMC advirtió sobre una creciente competencia por el control de la ruta más corta entre Europa y Asia. Rusia ha aumentado su presencia en la zona, mientras la OTAN y otros países buscan garantizar el acceso internacional.

La investigación de la FMC forma parte de una estrategia más amplia de la administración estadounidense para frenar la influencia de China en la construcción naval. Trump ha propuesto la creación de una oficina de construcción naval en la Casa Blanca para fortalecer la industria naval comercial y militar de EE.UU.

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