Charles Leclerc y Lewis Hamilton desatan la fiesta de Ferrari en Monza con un contundente uno-dos mientras el castigo al británico y el asfixiante calor sacuden el Gran Premio de Italia. El piloto monegasco Charles Leclerc encabezó la tabla de tiempos al comando de su monoplaza Ferrari durante la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Italia, decimotercera cita puntuable del Campeonato Mundial de Fórmula Uno, celebrada este viernes en el legendario trazado del Autodromo Nazionale di Monza.
Por lo tanto, la escudería de Maranello concretó un inicio dominante ante sus apasionados seguidores al asegurar las dos primeras posiciones de la clasificación provisional, luego de que su compañero de filas, el séptuple monarca del mundo Lewis Hamilton, rubricara el segundo registro más rápido sobre la pista lombarda.
Ante este escenario, la algarabía en los talleres italianos contrasta con las complejidades estratégicas y los factores climáticos que pondrán a prueba la fiabilidad mecánica en el llamado templo de la velocidad.
Dominio de la escudería italiana y conmemoración al legado de Schumacher
En primer lugar, a lo largo de las 29 vueltas que completó sobre los 5.793 metros de longitud del histórico trazado, Leclerc cronometró en su mejor intento un registro de un minuto, 23 segundos y ocho milésimas (1:23.008).
En este sentido, el monegasco superó por escasas 173 milésimas de segundo a Hamilton, quien dio un total de 26 giros y consiguió su mejor referencia empleando la misma estrategia de neumáticos de compuesto medio.
Asimismo, este arranque prometedor adquiere un tinte conmemorativo para el equipo más laureado de la historia del automovilismo, al coincidir con el trigésimo aniversario del estreno del heptacampeón alemán Michael Schumacher a los mandos de un monoplaza rojo.
Penaltis en la parrilla, tiempos de persecución y calor sofocante
La sanción de Hamilton y la pugna en la vanguardia
Por su parte, el tercer mejor tiempo de la tanda matutina quedó en poder del británico George Russell (Mercedes), quien se ubicó a 304 milésimas del líder utilizando el compuesto de gomas blandas. De manera paralela, la revelación del campeonato y actual líder del Mundial con 242 puntos, el joven italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) —quien supera por 59 unidades a Russell y a su compatriota Hamilton—, finalizó en la quinta casilla a 636 milésimas tras calzar blandos.
No obstante, la estrategia del fin de semana para Hamilton quedó condicionada de forma definitiva, pues el veterano conductor británico penalizará por haber rebasado el límite reglamentario de recambios en su unidad de potencia, lo que lo obligará a partir el domingo desde la última posición de la formación de salida.
Desempeño de los aspirantes y la amenaza de las altas temperaturas
Al respecto, la cuarta plaza de la tabla fue ocupada por el neozelandés Liam Lawson, quien se posicionó a poco más de cuatro décimas de la punta tras asumir nuevamente el volante de Red Bull en sustitución del piloto francés Isack Hadjar, quien continúa de baja médica debido a una fractura en una de sus muñecas.
En contraste, los representantes españoles experimentaron una sesión discreta con neumáticos medios: Carlos Sainz (Williams) concluyó en el puesto 16 a 1.819 segundos, al tiempo que Fernando Alonso (Aston Martin) culminó en la casilla 21 a más de tres segundos de la referencia establecida por Leclerc.
Asimismo, los organizadores declararon una advertencia técnica por calor extremo en el recinto ante registros que superaron los 32 grados centígrados al cierre de la sesión inicial.
Con información de EFE
