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Cabello califica de «terrible» el balance semanal de motorizados fallecidos en las vías y respalda el plan de seguridad vial que Delcy Rodríguez articula desde Miraflores

Redacción EPTV
Redacción EPTV
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Cabello califica de «terrible» el balance semanal de motorizados fallecidos en las vías y respalda el plan de seguridad vial que Delcy Rodríguez articula desde Miraflores. El secretario general del Partido Socialista Unido de Venezuela (PSUV), Diosdado Cabello, exteriorizó una severa preocupación frente a los elevados balances de víctimas fatales en eventos viales, con especial énfasis en quienes tripulan vehículos de dos ruedas este martes 10 de noviembre de 2026.

Contents
El dramático balance de siniestralidad y el respaldo al plan de MirafloresLa convocatoria amplia de propuestas y el auxilio del Estado venezolano

Además, el dirigente oficialista aprovechó la habitual conferencia de prensa de la dirección nacional del partido para catalogar de alarmante la frecuencia de estos hechos trágicos sobre el asfalto.

Únete al canal de WhatsApp del periodista Jhorman Cruz

El dramático balance de siniestralidad y el respaldo al plan de Miraflores

Al profundizar en los reportes periódicos que procesan los cuerpos de seguridad ciudadana, el alto vocero gubernamental evidenció su angustia ante los medios de comunicación presentes en la rueda de prensa.

En tal sentido, Cabello exteriorizó el impacto que causan estas estadísticas en los despachos ministeriales: «Es terrible el parte semanal de personas fallecidas en accidentes de moto».

A este respecto, el líder partidista respaldó de manera contundente la reciente mesa de diálogo que encabezó la mandataria Delcy Rodríguez en el Palacio de Miraflores junto a diversas federaciones y líderes del gremio de motorizados del país.

Aunado a esto, dicho encuentro gubernamental persigue articular una política de Estado amplia y transversal orientada a garantizar de manera efectiva la protección física, la integridad y la vida de quienes emplean este medio de transporte masivo.

Dicha iniciativa gubernamental surge como una respuesta técnica indispensable para ordenar la circulación urbana y reducir los ingresos traumáticos en las salas de emergencia hospitalarias.

Asimismo, la dirigencia política busca que las soluciones emanen del contacto directo con los protagonistas viales, eludiendo imposiciones teóricas que no resuelvan las contingencias reales de la calle.

La convocatoria amplia de propuestas y el auxilio del Estado venezolano

La inclusión de trabajadores, docentes y uniformados en el debate

Por otra parte, el secretario general del partido rojo remarcó que la formulación del nuevo marco regulatorio y preventivo debe involucrar a los distintos sectores de la vida productiva nacional.

En tal dirección, Cabello delineó el alcance popular que visualiza para este proceso de consulta pública: «Queremos que las propuestas vengan de los motorizados y motorizadas, de los funcionarios policiales, militares, maestros, enfermeras, médicos y de todo el Pueblo que usa la moto para trasladarse a su trabajo».

En consecuencia, el dirigente resaltó que la motocicleta constituye una herramienta de trabajo cotidiana para millones de servidores públicos y obreros que precisan trasladarse con rapidez hacia sus centros de faena.

Dicha realidad socioeconómica exige diseñar normativas viables que armonicen la fluidez en el desplazamiento diario con el acatamiento riguroso de las leyes de tránsito terrestre.

De igual manera, el vocero instó a los cuerpos de seguridad a extremar la labor educativa y disuasiva en las intersecciones viales de mayor flujo para evitar imprudencias fatales.

El compromiso gubernamental de asistencia y dotación integral

Por añadidura, Cabello ratificó la absoluta disposición del Estado para materializar cada una de las iniciativas viables que presenten las asambleas de base y las comisiones técnicas.

El líder del partido recalcó que el Gobierno Nacional facilitará todos los recursos logísticos y operativos necesarios para respaldar al gremio y garantizar que las vías sean corredores seguros para la ciudadanía.

En tal contexto, los conductores de motocicletas esperan que estas mesas de trabajo deriven en facilidades para adquirir repuestos de calidad, cascos homologados y repavimentación de arterias neurálgicas.

Por otro lado, los expertos en movilidad sugieren reforzar las fiscalizaciones mecánicas y los programas de adiestramiento obligatorio antes de expedir los permisos de conducir.

Con información de Notitarde

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