Arranca la rehabilitación integral de la avenida Los Haticos en Maracaibo con una obra hidráulica para sanear las aguas servidas y frenar la contaminación del Lago. La Gobernación del Zulia dio inicio formal este martes 21 de julio al plan de infraestructura que busca transformar una de las arterias viales más críticas de la capital zuliana. Ciertamente, las cuadrillas inspeccionaron el arranque de las maniobras técnicas en la parroquia Cristo de Aranza para recuperar la conectividad entre Maracaibo y San Francisco. Por lo tanto, el proyecto abarca desde el saneamiento ambiental hasta la posterior colocación de capa asfáltica. Asimismo, estas obras benefician la movilidad urbana en la rehabilitación de Los Haticos.
Fases del proyecto, sustitución de colectores y estaciones de bombeo
Al respecto, la inspección inicial contó con la presencia del gobernador Luis Caldera y de Miguel Perozo, gerente estadal de Hidroven y secretario de Ambiente, Agua y Ordenación Territorial. Por consiguiente, la planificación abarca la intervención de seis kilómetros de vía comprendidos entre la plaza de las Banderas y la plaza La Milagrosa. Sin embargo, la primera etapa priorizará la resolución de las variables hidráulicas antes de aplicar el pavicreto. Además, esta estrategia garantiza la durabilidad vial en la rehabilitación de Los Haticos.
«El proyecto contempla aguas servidas, agua potable, pavicreto y asfalto como las cuatro áreas fundamentales para recuperar seis kilómetros de vía».
Efectivamente, el cronograma fijado de julio a diciembre contempla la sustitución de 500 metros lineales de colectores de aguas servidas. Por este motivo, los equipos especializados iniciaron la recuperación de las estaciones de bombeo La Arreaga 1 y La Arreaga 2, a las que se sumará la estación Varadero. Por otro lado, este sistema permitirá captar los efluentes desde la planta Ramón Laguna hasta la tanquilla del distribuidor Perijá. Adicionalmente, el trazado conducirá las aguas hacia el Parque Metropolitano del Sur y Planta C para la rehabilitación de Los Haticos.
Complejidad técnica y saneamiento del Lago de Maracaibo
Reactivación de Planta C y reducción de vertidos contaminantes
Por lo tanto, la reestructuración del sistema ambiental busca restar cerca de 2.000 litros por segundo de aguas residuales que actualmente caen al estuario zuliano desde Maracaibo y San Francisco. Por esa razón, las autoridades retomaron los trabajos de adecuación en Planta C para completar el circuito de tratamiento. Adicionalmente, la ejecución representa un reto de ingeniería por el nivel freático elevado y las profundidades de hasta tres metros asociadas a la cercanía con el Lago. Por consiguiente, el abordaje técnico resulta determinante en la rehabilitación de Los Haticos.
Coordinación comunitaria con el poder popular del eje vial
Por otra parte, la planificación técnica ha sido evaluada de forma constante mediante mesas de trabajo con cinco comunas asentadas a lo largo de este corredor vial. Ciertamente, el Poder Popular organizado mantendrá la Contraloría Social durante el desarrollo de las maniobras de asfaltado y reconstrucción de tramos de concreto. No obstante, los organismos regionales aseguran que la obra devolverá la plena transitabilidad a miles de usuarios. Por esa causa, la participación vecinal respalda la rehabilitación de Los Haticos.
La ejecución de las distintas fases garantizará una solución definitiva a los históricos problemas de anegación en la zona sur de la ciudad. Por lo tanto, el personal de Hidroven y los ministerios del área mantendrán el despliegue continuo de maquinaria pesada. De esta manera, el gobierno regional avanza en la modernización de la infraestructura pública zuliana. De esta forma, concluye el reporte sobre los trabajos de infraestructura en la rehabilitación de Los Haticos.
Con información de nota de prensa
