Duelo de limusinas blindadas en Washington enfrenta a ‘La Bestia’ de Donald Trump con el ‘Bandera Roja’ de Xi Jinping en plena cumbre bilateral. En el marco de una cumbre de máximo nivel que concita la atención de la diplomacia global, la llegada a Washington del mandatario chino, Xi Jinping, para sostener conversaciones bilaterales con el presidente estadounidense, Donald Trump, desató una intensa ola de comparaciones entre los vehículos blindados que transportan a ambos líderes mundiales.
El interés público se concentra en el contraste técnico y conceptual entre ‘La Bestia’ que traslada al dignatario norteamericano y el exclusivo modelo ‘Bandera Roja’ que custodia al gobernante asiático.
Recepción en la pista aérea y el despliegue de las fortalezas rodantes
El protocolo oficial arrancó formalmente este miércoles en las instalaciones de la base aérea militar de Andrews.
Donald Trump y la primera dama, Melania Trump, recibieron a pie de pista a Xi Jinping junto a su esposa, Peng Liyuan.
En tal sentido, las comitivas concluyeron los actos protocolares de rigor y ambas parejas abandonaron el aeródromo a bordo de sus respectivas fortalezas móviles.
Asimismo, los dos jefes de Estado intentan proyectar una imagen de entendimiento público a pesar de las hondas discrepancias geopolíticas que tensan la relación bilateral, entre las que destacan la política de aranceles comerciales, el conflicto en torno a Irán, el estatus de Taiwán y el liderazgo en el desarrollo de la inteligencia artificial.
Aunado a esto, las especificaciones de seguridad de ambos automóviles permanecen bajo un férreo velo de confidencialidad oficial, circunstancia que dispara el debate internacional sobre las verdaderas capacidades defensivas de cada vehículo.
‘La Bestia’: ingeniería extrema y diseño de resistencia militar
La imponente limusina estadounidense constituye uno de los sellos más representativos del Despacho Oval a la par del avión presidencial Air Force One:
El vehículo corresponde a la línea Cadillac, la división de alta gama perteneciente al conglomerado industrial General Motors.
De hecho, este ejemplar específico que utiliza el mandatario norteamericano comenzó sus funciones operativas en 2018, acarreando un costo aproximado de 1,5 millones de dólares.
Por otra parte, aunque el Servicio Secreto mantiene absoluto silencio sobre los dispositivos defensivos de la unidad, la prensa estadounidense calcula que su estructura alcanza un peso situado entre 6,8 y 9,1 toneladas al combinar chasis pesado con acabados de automóvil de lujo.
En consecuencia, los analistas clasifican este bólido como un auténtico búnker sobre ruedas, destacando sus paneles de blindaje multicapa, compuertas con una masa similar a las de un avión Boeing 757, cauchos diseñados para rodar aun con perforaciones severas y una cabina totalmente hermética que incluye purificación de aire contra agresiones químicas.
El Hongqi N701: velocidad, tradición asiática y hermetismo de Estado
Estética histórica y potencia motriz
De igual manera, el líder asiático utiliza para sus traslados oficiales un modelo N701 de la firma de lujo Hongqi, apelativo que traduce ‘Bandera Roja’ en chino y que pertenece a la corporación estatal First Automotive Works (FAW):
Xi Jinping emplea esta exclusiva carrocería desde el año 2022, con evaluaciones financieras que ubican su precio de mercado cercano a los 700.000 dólares.
El vehículo cautivó el interés de la política internacional en 2023, cuando el entonces presidente Joe Biden elogió abiertamente sus líneas estéticas durante la cumbre realizada en la ciudad de San Francisco:
«Es un vehículo hermoso».
Por añadidura, el modelo exhibe el clásico distintivo de la bandera roja sobre el capó, manteniendo una figura alargada que rinde tributo formal a las primeras versiones de 1958 inspiradas en el diseño automotor de mediados del siglo XX.
Diversos reportes técnicos señalan que la carrocería rebasa los 5,5 metros de longitud y registra un peso estimado de tres toneladas, factor que le confiere una ligereza considerable frente a la pesadez de su contraparte norteamericana.
Doctrinas defensivas encontradas
En contraste con la filosofía de resistencia balística pasiva que caracteriza a ‘La Bestia’, la ingeniería del Hongqi apuesta prioritariamente por la aceleración y la potencia de su motor para evadir emboscadas y huir a máxima velocidad ante cualquier incidente en carretera.
Por consiguiente, ambas flotas viajan a bordo de cargueros militares para acompañar a los dignatarios en cada uno de sus itinerarios internacionales.
No obstante, mientras los reflectores de la prensa analizan con frecuencia las particularidades de la máquina de la Casa Blanca, la limusina del gigante asiático opera bajo un estricto secretismo gubernamental que despierta toda clase de conjeturas sobre el desarrollo automotor chino.
Con información de EFE
