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Gobierno nacional toma el control de los aeropuertos de Valencia y Puerto Cabello justo cuando el Arturo Michelena asume los vuelos desviados de Maiquetía

Redacción EPTV
Redacción EPTV
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Gobierno nacional toma el control de los aeropuertos de Valencia y Puerto Cabello justo cuando el Arturo Michelena asume los vuelos desviados de Maiquetía. El Gobierno nacional retomó el control absoluto de la administración y la infraestructura aeronáutica civil del Aeropuerto Internacional Arturo Michelena, ubicado en Valencia, y del Aeropuerto Nacional Bartolomé Salom, situado en Puerto Cabello, asumiendo de forma directa las facultades para la conservación, dirección y aprovechamiento de todos sus bienes, servicios e instalaciones.

Contents
Retiro de competencias a la gobernación, alcance del decreto y nuevo gerente generalContingencia por los sismos de Maiquetía y el auge del tráfico en Valencia

El Ejecutivo central puso fin a ocho años de gestión descentralizada en el estado Carabobo, transfiriendo de nuevo estas terminales a las manos de la estatal Bolivariana de Aeropuertos, S.A. (BAER), ente adscrito al Ministerio del Poder Popular para el Transporte. Ante este escenario, la medida cobra una relevancia estratégica inmediata, pues el aeropuerto de Valencia absorbe un volumen creciente de vuelos comerciales luego de que dos terremotos consecutivos causaran severos estragos en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar a finales del pasado mes de junio.

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Retiro de competencias a la gobernación, alcance del decreto y nuevo gerente general

En primer lugar, el despacho ministerial formalizó la medida mediante resoluciones institucionales que revocan el convenio suscrito en el año 2018 con la Gobernación del estado Carabobo, instancia regional que custodiaba las terminales hasta la fecha. En este sentido, la Gaceta Oficial número 43.443, con fecha del 24 de agosto, traspasa a la empresa BAER la totalidad de las atribuciones operativas en ambos recintos.

La resolución ministerial otorga a Bolivariana de Aeropuertos la supervisión directa, la explotación comercial y el mantenimiento integral de pistas, rampas de aterrizaje, hangares de carga y salas de atención a pasajeros en las dos terminales carabobeñas, unificando el mando aeronáutico bajo el criterio del poder central.

Asimismo, las autoridades avanzaron rápidamente en la reestructuración interna de las instalaciones: a través de la Gaceta Oficial número 43.446, fechada el 27 de agosto, la directiva de BAER oficializó el nombramiento de Raúl Antonio Spallone Márquez como flamante gerente general tanto del aeropuerto Arturo Michelena como del aeródromo Bartolomé Salom.

Contingencia por los sismos de Maiquetía y el auge del tráfico en Valencia

El Arturo Michelena como pulmón del transporte aéreo

Por su parte, la toma de control ocurre en un contexto de alta exigencia para la infraestructura aérea carabobeña, la cual funciona como alternativa principal de conexión ante el colapso parcial de la principal puerta de entrada al país.

Al respecto, los movimientos telúricos del pasado 24 de junio dañaron áreas vitales de Maiquetía, obligando a las aerolíneas a reprogramar itinerarios y trasladar frecuencias regulares hacia la pista de Valencia para no paralizar el tráfico de pasajeros ni la distribución de mercancías.

Modernización y mantenimiento técnico en Puerto Cabello

Al respecto, la administración central busca garantizar que la terminal de Puerto Cabello recupere dinamismo logístico mientras refuerza las operaciones comerciales e industriales en la capital carabobeña.

Las cuadrillas de BAER iniciaron las primeras evaluaciones de campo sobre los pavimentos y sistemas de navegación para asegurar que las pistas resistan el incremento sostenido de aeronaves de gran porte.

Con información de RNV

Sector marítimo consolida un dinámico tráfico de buques en el estado Falcón y afianza la conexión directa con las islas ABC, Manzanillo y Cartagena

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