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Reportan el regreso de las colas por la gasolina en Apure

Redacción EPTV
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Valencia, 10 de noviembre de 2025-. Reportan el regreso de las colas por la gasolina en Apure. La congestión se debe a que una gandola tarda entre dos y tres días en entrar a la entidad. La causa principal es la variante construida en el sector La Negra, en Esteros de Camaguán, que no soporta el peso del transporte de carga.

Esa vía provisional fue habilitada tras los daños sufridos en la carretera entre Guárico y San Fernando el pasado 26 de julio. Las aguas del río Portuguesa sobrepasaron su nivel y destruyeron el asfalto y la base del terraplén.

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Desde entonces, el tránsito se realizó en barcazas. Hoy la variante de tierra facilita el paso, pero no garantiza seguridad para los camiones cisterna ni para vehículos de alto tonelaje. Por eso los convoyes de combustible avanzan con lentitud.

Reportan el regreso de las colas por la gasolina en Apure

Por las condiciones actuales de la vía, los camiones deben desviarse hacia Bruzual, en José Cornelio Muñoz, e incluso atravesar zonas de Barinas. Este desvío suma unos 250 kilómetros adicionales.

La situación también impacta a Puerto Ayacucho, capital de Amazonas, que depende del mismo suministro. Los retrasos generan presión sobre la logística regional y afectan a sectores productivos.

Las colas por combustible en Apure se traducen en esperas de entre hora y media y dos horas para los conductores. Las filas se extienden incluso por calles cercanas a canales de aguas servidas, lo que añade incomodidades.

Quejas y pérdidas para los conductores

Conductores consultados el domingo por Radio Fe y Alegría Noticias expresaron su malestar. “Creí que estaba normal, pero me consigo con esta cola y este calorón”, dijo José Ruperto Montoya, de San Rafael de Atamaica.

Rafaela Suárez, de 27 años y trabajadora de delivery, lamentó que el tiempo perdido afecte su trabajo. “Uno pierde tiempo y los clientes se me van”, comentó mientras esperaba surtir.

Luis Artahona, conductor de un camión cava que transporta queso, explicó que su ruta depende del suministro puntual. “Si no puedo echar gasolina hoy, no viajo mañana y eso es pura pérdida”, afirmó.

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