Más de la mitad de migrantes venezolanos sin pasaporte vigente. El sociólogo Tomás Páez, coordinador del Observatorio de la Diáspora Venezolana, advirtió que entre 55% y 60% de los migrantes venezolanos enfrenta obstáculos legales por no contar con su pasaporte vigente.
En entrevista con Unión Radio, Páez señaló que esta limitación dificulta la regularización de los connacionales en los países de acogida. Sin embargo, destacó la flexibilidad de varios gobiernos latinoamericanos que han permitido la entrada y permanencia de venezolanos incluso con documentos vencidos. “Esa apertura ha sido clave para su integración”, afirmó.
Más de la mitad de migrantes venezolanos sin pasaporte vigente
El investigador subrayó que este problema se suma al complejo contexto migratorio internacional. De acuerdo con un informe reciente de la Agencia Europea de Asilo, los venezolanos pasaron a ocupar el primer lugar en solicitudes de asilo en la Unión Europea, superando por primera vez en una década a Siria. Solo en España se concentra el 93% de estas peticiones.
Páez explicó que la preferencia por España responde a vínculos históricos, culturales y lingüísticos, además de la necesidad de ese país de recibir alrededor de 300.000 migrantes anuales para sostener su economía y su sistema de seguridad social en medio de un crecimiento demográfico negativo. “El aporte de la migración venezolana a la economía española es fundamental”, aseguró.
En cuanto al perfil de quienes emigran, Páez detalló que la mayoría son jóvenes entre 35 y 40 años, con niveles educativos iguales o superiores a los ciudadanos de los países receptores. “En Estados Unidos, Chile, Ecuador o Perú, los venezolanos figuran entre las comunidades con mayor grado de escolaridad universitaria y de cuarto nivel”, apuntó.
Sobre la distribución geográfica, precisó que solo 10% de la diáspora vive en Estados Unidos, mientras que 90% se encuentra en América Latina, Europa y Medio Oriente. Asimismo, indicó que la política restrictiva de Washington ha impulsado nuevas rutas migratorias hacia países como México, Costa Rica, Panamá, Brasil y Guyana, este último en auge por su crecimiento petrolero.
