Valencia, 21 de enero de 2026-. 2025 cerró con más de 1.500 fallecidos en accidentes de tránsito. El más reciente informe del Observatorio de Seguridad Vial ofrece un panorama detallado de la situación. Entre enero y diciembre de 2025 se registraron 3.704 accidentes de tránsito en todo el territorio nacional. Como resultado, 1.546 personas perdieron la vida y miles resultaron lesionadas.
La cifra representa un aumento frente a 2024, cuando se reportaron 1.373 fallecidos por hechos similares. El exceso de velocidad, la impericia al conducir y las maniobras indebidas se mantuvieron como causas recurrentes.
Según el estudio, 1.283 siniestros involucraron víctimas fatales. Otros 2.672 hechos dejaron personas con lesiones de diversa gravedad.
2025 cerró con más de 1.500 fallecidos en accidentes de tránsito
Uno de los datos más relevantes del informe es la alta tasa de letalidad. Casi el 23 % de las personas involucradas en siniestros perdió la vida durante 2025.
Esto equivale a 41 fallecidos por cada 100 choques registrados. El análisis también evidenció una marcada vulnerabilidad por género.
Los hombres representaron el 79,1 % de los fallecidos y el 72,8 % de los lesionados. En contraste, las mujeres concentraron una proporción menor de los casos.
Los motorizados encabezaron las estadísticas de mortalidad. Un total de 756 motociclistas fallecieron, lo que equivale al 50 % del total. A ellos se suman 157 parrilleros, un 10 % adicional.
En conjunto, seis de cada diez muertes por accidentes de tránsito en Venezuela ocurrieron sobre dos ruedas.
Exceso de velocidad y error humano
El OSV identificó los tipos de siniestros más frecuentes. Las colisiones simples lideraron la lista con 1.336 eventos. Les siguieron los derrapes con 752 casos y los atropellos con 596 incidentes.
Aunque los atropellos no fueron mayoría, el número resulta significativo. Los peatones siguen siendo uno de los grupos más expuestos en las vías.
El informe señala que más del 80 % de los accidentes está vinculado al factor humano. El exceso de velocidad fue la causa principal, con 2.145 casos. La impericia al conducir ocupó el segundo lugar con 720 registros.
Educación vial y prevención
La mayoría de los siniestros ocurrió en zonas urbanas. Las avenidas concentraron 1.184 accidentes, seguidas por calles, carreteras secundarias y caminos vecinales.
Ante este panorama, el OSV destaca la necesidad de reforzar la educación vial. La concienciación ciudadana es clave para reducir los riesgos.
En febrero pasado, el Instituto Nacional de Transporte Terrestre desplegó el programa “Conduce por la Vida”. La iniciativa incluyó charlas, aulas viales y simulacros preventivos.
El observatorio también recomienda fortalecer los controles policiales en puntos críticos. La vigilancia activa durante noches y fines de semana puede reducir conductas imprudentes.
