Valencia, 27 de febrero de 2026-. Gasolineras son declaradas en emergencia por ingresos que no cubren los costos. La organización advirtió en una comunicación enviada al Gobierno, y citada por Reuters, que los márgenes actuales no permiten cubrir los costos básicos de funcionamiento.
Según fuentes cercanas al sector, las estaciones reciben un centavo de dólar por cada litro vendido, sin importar el tipo de combustible ni la forma de pago utilizada por el cliente.
Gasolineras son declaradas en emergencia por ingresos que no cubren los costos
En términos prácticos, ese margen resulta insuficiente para sostener la operación mensual. Una estación que despacha 50.000 litros al mes genera alrededor de 500 dólares en ingresos.
Sin embargo, los costos fijos superan los 800 dólares mensuales. Allí se incluyen salarios, servicios públicos, impuestos y mantenimiento mínimo de las instalaciones.
El desfase entre ingresos y egresos no es reciente, pero se ha profundizado con el aumento de gastos operativos y la dolarización parcial de la economía.
Por esa razón, la Emergencia sectorial en estaciones busca llamar la atención sobre un modelo que, según los operadores, ya no garantiza sostenibilidad.
Tres precios, un mercado fragmentado
Actualmente el combustible se vende bajo tres esquemas distintos. El primero es la gasolina “súper premium”, comercializada a un dólar por litro en un plan piloto iniciado en Caracas.
El segundo esquema mantiene el precio fijado en 2020, de 0,50 dólares por litro. Ese valor sigue vigente en la mayoría de las estaciones abastecidas por Pdvsa.
El tercero corresponde a la gasolina subsidiada, pagada en bolívares, cuyo equivalente ronda los dos centavos de dólar por litro.
La coexistencia de estos precios genera distorsiones en la planificación financiera. Fenegas sostiene que un esquema uniforme permitiría operar con mayor estabilidad y previsión.
Caída de ventas y reunión oficial
El plan piloto de gasolina a un dólar ha impactado la demanda. Algunas estaciones en Caracas vendían más de 36.000 litros diarios y ahora despachan entre 1.000 y 2.000 litros.
La reducción responde a la limitada capacidad de pago de los consumidores, que no pueden asumir precios internacionales de forma sostenida.
La caída del volumen agrava la situación de los operadores, que dependen de un flujo constante para compensar márgenes muy estrechos.
La Emergencia sectorial en estaciones fue presentada esta semana ante representantes del Gobierno. Hasta ahora no se ha emitido un pronunciamiento oficial.
El Ministerio de Comunicación, encargado de atender consultas de prensa, no respondió a las solicitudes de comentario.
