Valencia, 22 de julio de 2026-. Autoridades esperan reiniciar operaciones en Maiquetía con aeropuerto de campaña instalado en sus estacionamientos. El reinicio de operaciones en el aeropuerto de Maiquetía tardará más de lo previsto, según detalla una nota original reseñada por el medio El Pitazo. Las instalaciones sufrieron severos daños estructurales tras los dos potentes terremotos del pasado 24 de junio.
Las autoridades aeronáuticas presentaron una estrategia provisional ante las aerolíneas que operan en el país. El plan contempla habilitar un área temporal utilizando carpas ubicadas en los estacionamientos de las terminales.
Autoridades esperan reiniciar operaciones en Maiquetía con aeropuerto de campaña instalado en sus estacionamientos
La propuesta oficial busca retomar de forma limitada las actividades aéreas a partir del próximo 24 de agosto. Las carpas instaladas servirán como punto exclusivo para el chequeo de todos los pasajeros.
El esquema provisional contempla apenas unas ocho operaciones diarias desde la principal terminal venezolana. Los usuarios dispondrán de dos horas para realizar el registro antes de abordar los aviones.
Los equipos de rayos X necesarios se instalarán provisionalmente en esta misma zona de aparcamiento. Desde allí, los viajeros se trasladarán directamente hacia la pista mediante el uso de autobuses.
Especialistas consultados advirtieron sobre las múltiples limitaciones logísticas que presenta este inusual esquema operativo temporal. El diseño cuenta con tiempos muy ajustados que podrían colapsar ante cualquier retraso imprevisto.
Recuperación estructural a largo plazo
La recuperación integral de Maiquetía tomará varios meses debido a la magnitud de los graves daños sufridos. Las áreas internas y los mostradores de atención continúan completamente fuera de servicio.
El nivel de los sótanos, donde operaban diversas oficinas técnicas, registró importantes afectaciones estructurales por el movimiento telúrico. Por ello, el plan contempla habilitar solo el 35% del aeropuerto entre noviembre y diciembre.
La pista 10 derecha recuperará su operatividad tras culminar el asfaltado previsto para el mes de agosto. Sin embargo, la pista 10 izquierda continuará bajo observación estricta tras sufrir daños considerables.
Alternativas aéreas y descongestión
Ante las limitaciones actuales, las aerolíneas nacionales e internacionales deberán seguir utilizando otros aeropuertos del interior. Esta medida busca mantener la conectividad mientras avanza la reconstrucción total de la terminal.
