Valencia, 20 de mayo de 2026-. Algunas refinerías japonesas están obteniendo petróleo de Venezuela. Japón asegura suministro de petróleo alternativo de cara al verano, según la Asociación Petrolera del país asiático. El objetivo es garantizar la estabilidad energética ante las tensiones en Oriente Medio.
El presidente del organismo, Shunichi Kito, explicó que las refinerías japonesas ya trabajan en múltiples rutas de abastecimiento. Estas rutas buscan sustituir el crudo procedente del Medio Oriente.
Algunas refinerías japonesas están obteniendo petróleo de Venezuela
Japón asegura suministro de petróleo alternativo mediante una combinación de importaciones diversificadas y reservas nacionales. Kito afirmó que el país no prevé problemas de abastecimiento durante la temporada alta de demanda.
El crudo estadounidense se ha convertido en la principal alternativa al petróleo del Medio Oriente. También se mantiene la compra desde países como Arabia Saudita y Emiratos Árabes Unidos.
Sin embargo, parte de esos envíos se realiza por rutas que evitan el estrecho de Ormuz. Esto se debe a las tensiones en la región y a los riesgos logísticos.
Diversificación global del suministro
Japón también importa petróleo desde América Latina. Entre los proveedores se encuentran México, Ecuador y Venezuela.
Además, el país asiático recibe crudo desde Alaska y el yacimiento ruso Sakhalin-2. Esta diversificación busca reducir la dependencia de una sola región.
Según Kito, la prioridad es asegurar el suministro incluso si aumentan los costes logísticos. Estos costes incluyen transporte marítimo y seguros.
El uso de rutas alternativas, como el Cabo de Buena Esperanza, puede duplicar los tiempos de envío. Algunos trayectos alcanzan hasta 55 días de duración.
Respuesta ante la crisis energética
Japón asegura suministro de petróleo alternativo apoyándose en reservas estratégicas y nuevas fuentes internacionales. La estrategia responde a la inestabilidad generada por la situación en el estrecho de Ormuz.
El sector energético japonés destaca que la planificación actual permite cubrir la demanda de verano. También se están evaluando ajustes en la logística global.
